元Pro电耗表现怎么样?
元Pro的电耗表现整体上是令人满意的。具体表现如下：城市续航：在城市路况下行驶，元Pro的电耗大约在10到12度左右，续航可以达到300多公里。高速续航：在高速路况下，元Pro的续航表现也相当不错。例如，在高速保持车速80-90公里/小时，国道60公里/小时左右的情况下，电耗和续航表现是可接受的。
比亚迪元Pro（含2025款元UP）的续航表现因车型、使用场景及季节等因素存在差异，实际续航需结合具体情况判断车型与标称续航 2025款元UP系列 入门款领航版：标称CLTC续航301公里，搭载32kWh磷酸铁锂电池； 中高配（智驾活力/领先/超越型）：标称CLTC续航401公里，电池容量412kWh。
不过，有用户实测行驶14000公里后，电池近来 能储存的电量基本没有衰减，这说明元Pro的电池在耐久性方面表现良好。
比亚迪元和海狮05对比
海狮05EV在性价比方面表现更突出，其核心优势体现在配置、空间、动力及费用 综合表现上，具体分析如下：配置性价比：科技与舒适性配置更丰富海狮05EV中配（178万）比元PLUS同续航版本便宜约8000元，且多出全景天幕、座椅通风/加热等实用配置。
空间与实用性：海狮05EV储物更灵活海狮05EV车长4520mm、车高1630mm，头部空间充裕，配备110L前备箱和上下隔层后备箱，储物灵活性更高，适合装载大件物品。元PLUS车宽1875mm，后排地台纯平，后备箱规整，日常使用便利，但空间拓展性不如海狮05EV。
比亚迪元PLUS与海狮05EV的核心差异体现在费用 、设计、智能配置及性能上，海狮05EV以更优的科技配置和性价比占据优势，元PLUS则适合注重实用与预算敏感的用户。费用 与定位 海狮05EV：售价区间178万-178万元，顶配费用 比元PLUS低约1万元，且配置更丰富，性价比突出。
比亚迪元Pro和海狮05各有特点，以下是它们的详细对比：基础信息方面，比亚迪元Pro属于小型纯电SUV，指导价58 - 138万，前置前驱，CLTC续航320 - 401km。海狮05有插混和纯电两种动力类型，均为紧凑型SUV。
比亚迪元400公里售价
〖壹〗、 比亚迪元系列中续航400公里左右的车型售价在48万 - 10万元区间，具体因车型不同有所差异。以下是详细介绍：比亚迪元Pro比亚迪元Pro续航400公里的车型售价不到10万元。这款车作为比亚迪元系列中的一员，在市场上有着一定的竞争力。
〖贰〗、 总体而言，比亚迪元UP性价比更高。以下从多方面为你对比：购车成本：元UP 401KM活力版售价98万元，还有限时送全车保险福利；大众ID.3聪明款入门纯净智享版官降后限时成交价19888万元。元UP可节省约2万元，对年轻群体更有吸引力。
〖叁〗、 两款车型的续航里程都是400公里，但是出行版车型带有语音控制系统，可以支持控制多媒体系统、导航系统、电话、空调和天窗等功能。其次，出行版车型的售价是198万元，整车质保为一年十万公里；而家用版车型的售价是148万元，整车质保为三年或十万公里。
比亚迪元pro400续航实际跑160公里
综上所述，比亚迪元Pro 400续航版本实际跑160公里的情况可能受到多种因素的影响。如果车主对车辆续航表现有疑问，建议询问 比亚迪官方或专业维修人员以获取更准确的解答和建议。同时，车主也可以通过优化驾驶习惯、减少车辆负载和设备使用等方式来提高实际续航里程。
例如，其具备较为丰富的安全配置和智能科技配置，能够为驾驶者提供安全、便捷的驾驶体验。同时，比亚迪在新能源汽车领域有着深厚的技术积累和良好的口碑，元Pro的电池技术和动力系统也有一定的保障，让消费者使用起来更加放心。比亚迪元UP比亚迪元UP续航401公里（接近400公里），其入门版车型售价存在不同说法。
元pro标称的续航可以达到400公里，但根据部分车主的测试，实际续航是会比400公里多一点的。当然，这也可能跟车主中途进行了充电，实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池，即便实际续航会比400少，但也不会差太远。
元pro标称的续航可以达到400公里，但根据部分车主的测试，实际续航是会比400公里多一点的。当然，这也可能跟车主中途进行了充电，实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池，即便实际续航会比400少，但也不会差太远。此外，元pro的空间表现是比较不错的，高度和宽度都比较舒适。
元pro实际续航是多少?
元Pro（非UP系列）部分老款车型标称续航为401公里（如2021款豪华型），但2025款元家族以元UP为主。
元Pro的CLTC工况续航里程分别为320公里和401公里。具体来看，320KM豪华型配备38kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航320km；401KM豪华型/尊贵型搭载404kWh刀片电池，CLTC续航401km。
元Pro高速续航表现良好，实测续航折现率为78%。以下是具体分析：官方续航与实测对比：元Pro官方标称的续航里程为401公里。在实测中，起始里程为379公里，高速行驶314公里后，剩余续航经过折现计算，实际续航表现相当于官方标称的78%。
续航元pro在夏天的实际续航里程根据不同条件大约在350公里至380公里之间。以下是具体的分析： 高速路况，空调关闭：在这种情况下，401续航元pro的实际续航里程约为380公里。由于没有空调能耗的影响，加上高速路况相对稳定，因此续航里程较为接近官方标称值。
续航元pro在夏天的实际续航里程受多种因素影响，具体数值如下：高速行驶（空调关闭）：约380公里。城市行驶（空调开启）：约350公里。混合路况（空调间歇）：约365公里。
款元Pro采用8合1电驱总成后功率降低至70kW，但通过降低能耗实现了续航提升，入门版续航从301KM增至320KM，401KM版电池能量减少但续航保持稳定。以下是具体分析：动力总成升级与功率变化2023款元Pro首次搭载e平台0技术的八合一电动力总成，集成化程度显著提升，体积与重量减小，前机舱空间更宽敞。
新款元Pro:最长续航401km,10万预算选高配就行
为了满足更多人在这个价位对纯电SUV比亚迪元pro续航里程真实的选取 比亚迪元pro续航里程真实，新款比亚迪元Pro今天正式上市了，新车售价区间为58-138万元，费用 相比之前的2021款车型有所下降，同时配置有一定的提升，那么新车是否 更值得入手呢比亚迪元pro续航里程真实？空间不变，配置有提升，新车依然值得买？新款比亚迪元Pro在设计上没有太多变动，仍然保持和老款相同的造型。
目标用户与总结适合人群：年轻消费者、城市通勤族、追求性价比的纯电SUV用户。核心优势：费用 亲民：10万内唯一纯电SUV，费用 优势显著。设计时尚：元气外观与清新内饰，符合年轻审美。智能安全：配置全面，安全防护到位。续航实用：401km续航满足日常需求，快充便捷。
比亚迪元Pro（含2025款元UP）的续航表现因车型、使用场景及季节等因素存在差异，实际续航需结合具体情况判断车型与标称续航 2025款元UP系列•比亚迪元pro续航里程真实； 入门款领航版：标称CLTC续航301公里，搭载32kWh磷酸铁锂电池； 中高配（智驾活力/领先/超越型）：标称CLTC续航401公里，电池容量412kWh。
款元Pro于5月31日正式上市，官方指导价58万元—138万元，是比亚迪10万以内唯一一款SUV，凭借四大焕新与四好体验，成为城市代步SUV的新标杆。四大焕新，引领A0级SUV价值进阶颜值焕新：提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，满足用户个性化需求，成为城市中的靓丽风景。
元Pro的CLTC工况续航里程分别为320公里和401公里。具体来看，320KM豪华型配备38kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航320km；401KM豪华型/尊贵型搭载404kWh刀片电池，CLTC续航401km。
款元Pro于5月31日正式上市，官方指导价58万元—138万元，作为比亚迪10万以内唯一一款SUV，其凭借四大焕新与四好体验，成为城市代步SUV的新选取 。四大焕新，引领A0级SUV价值进阶 颜值焕新：提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，为生活注入缤纷色彩，可甜可酷，随时随地成为靓丽风景。
元Pro的电耗表现整体上是令人满意的。具体表现如下：城市续航：在城市路况下行驶，元Pro的电耗大约在10到12度左右，续航可以达到300多公里。高速续航：在高速路况下，元Pro的续航表现也相当不错。例如，在高速保持车速80-90公里/小时，国道60公里/小时左右的情况下，电耗和续航表现是可接受的。比亚迪元Pro（含2025款元UP）的续航表现因车型、使用场景及季节等因素存在差异，实际续航需结合具体情况判断车型与标称续航 2025款元UP系列 入门款领航版：标称CLTC续航301公里，搭载32kWh磷酸铁锂电池； 中高配（智驾活力/领先/超越型）：标称CLTC续航401公里，电池容量412kWh。