元Pro电耗表现怎么样?
元Pro的电耗表现整体上是令人满意的。具体表现如下:城市续航:在城市路况下行驶,元Pro的电耗大约在10到12度左右,续航可以达到300多公里。高速续航:在高速路况下,元Pro的续航表现也相当不错。例如,在高速保持车速80-90公里/小时,国道60公里/小时左右的情况下,电耗和续航表现是可接受的。
比亚迪元Pro(含2025款元UP)的续航表现因车型、使用场景及季节等因素存在差异,实际续航需结合具体情况判断车型与标称续航 2025款元UP系列 入门款领航版:标称CLTC续航301公里,搭载32kWh磷酸铁锂电池; 中高配(智驾活力/领先/超越型):标称CLTC续航401公里,电池容量412kWh。
不过,有用户实测行驶14000公里后,电池近来 能储存的电量基本没有衰减,这说明元Pro的电池在耐久性方面表现良好。
比亚迪元和海狮05对比
海狮05EV在性价比方面表现更突出,其核心优势体现在配置、空间、动力及费用 综合表现上,具体分析如下:配置性价比:科技与舒适性配置更丰富海狮05EV中配(178万)比元PLUS同续航版本便宜约8000元,且多出全景天幕、座椅通风/加热等实用配置。
空间与实用性:海狮05EV储物更灵活海狮05EV车长4520mm、车高1630mm,头部空间充裕,配备110L前备箱和上下隔层后备箱,储物灵活性更高,适合装载大件物品。元PLUS车宽1875mm,后排地台纯平,后备箱规整,日常使用便利,但空间拓展性不如海狮05EV。
比亚迪元PLUS与海狮05EV的核心差异体现在费用 、设计、智能配置及性能上,海狮05EV以更优的科技配置和性价比占据优势,元PLUS则适合注重实用与预算敏感的用户。费用 与定位 海狮05EV:售价区间178万-178万元,顶配费用 比元PLUS低约1万元,且配置更丰富,性价比突出。
比亚迪元Pro和海狮05各有特点,以下是它们的详细对比:基础信息方面,比亚迪元Pro属于小型纯电SUV,指导价58 - 138万,前置前驱,CLTC续航320 - 401km。海狮05有插混和纯电两种动力类型,均为紧凑型SUV。
比亚迪元400公里售价
〖壹〗、 比亚迪元系列中续航400公里左右的车型售价在48万 - 10万元区间,具体因车型不同有所差异。以下是详细介绍:比亚迪元Pro比亚迪元Pro续航400公里的车型售价不到10万元。这款车作为比亚迪元系列中的一员,在市场上有着一定的竞争力。
〖贰〗、 总体而言,比亚迪元UP性价比更高。以下从多方面为你对比:购车成本:元UP 401KM活力版售价98万元,还有限时送全车保险福利;大众ID.3聪明款入门纯净智享版官降后限时成交价19888万元。元UP可节省约2万元,对年轻群体更有吸引力。
〖叁〗、 两款车型的续航里程都是400公里,但是出行版车型带有语音控制系统,可以支持控制多媒体系统、导航系统、电话、空调和天窗等功能。其次,出行版车型的售价是198万元,整车质保为一年十万公里;而家用版车型的售价是148万元,整车质保为三年或十万公里。
比亚迪元pro400续航实际跑160公里
综上所述,比亚迪元Pro 400续航版本实际跑160公里的情况可能受到多种因素的影响。如果车主对车辆续航表现有疑问,建议询问 比亚迪官方或专业维修人员以获取更准确的解答和建议。同时,车主也可以通过优化驾驶习惯、减少车辆负载和设备使用等方式来提高实际续航里程。
例如,其具备较为丰富的安全配置和智能科技配置,能够为驾驶者提供安全、便捷的驾驶体验。同时,比亚迪在新能源汽车领域有着深厚的技术积累和良好的口碑,元Pro的电池技术和动力系统也有一定的保障,让消费者使用起来更加放心。比亚迪元UP比亚迪元UP续航401公里(接近400公里),其入门版车型售价存在不同说法。
元pro标称的续航可以达到400公里,但根据部分车主的测试,实际续航是会比400公里多一点的。当然,这也可能跟车主中途进行了充电,实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池,即便实际续航会比400少,但也不会差太远。
元pro标称的续航可以达到400公里,但根据部分车主的测试,实际续航是会比400公里多一点的。当然,这也可能跟车主中途进行了充电,实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池,即便实际续航会比400少,但也不会差太远。此外,元pro的空间表现是比较不错的,高度和宽度都比较舒适。
元pro实际续航是多少?
元Pro(非UP系列)部分老款车型标称续航为401公里(如2021款豪华型),但2025款元家族以元UP为主。
元Pro的CLTC工况续航里程分别为320公里和401公里。具体来看,320KM豪华型配备38kWh磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航320km;401KM豪华型/尊贵型搭载404kWh刀片电池,CLTC续航401km。
元Pro高速续航表现良好,实测续航折现率为78%。以下是具体分析:官方续航与实测对比:元Pro官方标称的续航里程为401公里。在实测中,起始里程为379公里,高速行驶314公里后,剩余续航经过折现计算,实际续航表现相当于官方标称的78%。
续航元pro在夏天的实际续航里程根据不同条件大约在350公里至380公里之间。以下是具体的分析: 高速路况,空调关闭:在这种情况下,401续航元pro的实际续航里程约为380公里。由于没有空调能耗的影响,加上高速路况相对稳定,因此续航里程较为接近官方标称值。
续航元pro在夏天的实际续航里程受多种因素影响,具体数值如下:高速行驶(空调关闭):约380公里。城市行驶(空调开启):约350公里。混合路况(空调间歇):约365公里。
款元Pro采用8合1电驱总成后功率降低至70kW,但通过降低能耗实现了续航提升,入门版续航从301KM增至320KM,401KM版电池能量减少但续航保持稳定。以下是具体分析:动力总成升级与功率变化2023款元Pro首次搭载e平台0技术的八合一电动力总成,集成化程度显著提升,体积与重量减小,前机舱空间更宽敞。
新款元Pro:最长续航401km,10万预算选高配就行
为了满足更多人在这个价位对纯电SUV比亚迪元pro续航里程真实的选取 比亚迪元pro续航里程真实,新款比亚迪元Pro今天正式上市了,新车售价区间为58-138万元,费用 相比之前的2021款车型有所下降,同时配置有一定的提升,那么新车是否 更值得入手呢比亚迪元pro续航里程真实?空间不变,配置有提升,新车依然值得买?新款比亚迪元Pro在设计上没有太多变动,仍然保持和老款相同的造型。
目标用户与总结适合人群:年轻消费者、城市通勤族、追求性价比的纯电SUV用户。核心优势:费用 亲民:10万内唯一纯电SUV,费用 优势显著。设计时尚:元气外观与清新内饰,符合年轻审美。智能安全:配置全面,安全防护到位。续航实用:401km续航满足日常需求,快充便捷。
比亚迪元Pro(含2025款元UP)的续航表现因车型、使用场景及季节等因素存在差异,实际续航需结合具体情况判断车型与标称续航 2025款元UP系列•比亚迪元pro续航里程真实; 入门款领航版:标称CLTC续航301公里,搭载32kWh磷酸铁锂电池; 中高配(智驾活力/领先/超越型):标称CLTC续航401公里,电池容量412kWh。
款元Pro于5月31日正式上市,官方指导价58万元—138万元,是比亚迪10万以内唯一一款SUV,凭借四大焕新与四好体验,成为城市代步SUV的新标杆。四大焕新,引领A0级SUV价值进阶颜值焕新:提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色,满足用户个性化需求,成为城市中的靓丽风景。
元Pro的CLTC工况续航里程分别为320公里和401公里。具体来看,320KM豪华型配备38kWh磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航320km;401KM豪华型/尊贵型搭载404kWh刀片电池,CLTC续航401km。
款元Pro于5月31日正式上市,官方指导价58万元—138万元,作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,其凭借四大焕新与四好体验,成为城市代步SUV的新选取 。四大焕新,引领A0级SUV价值进阶 颜值焕新:提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色,为生活注入缤纷色彩,可甜可酷,随时随地成为靓丽风景。


元Pro的电耗表现整体上是令人满意的。具体表现如下:城市续航:在城市路况下行驶,元Pro的电耗大约在10到12度左右,续航可以达到300多公里。高速续航:在高速路况下,元Pro的续航表现也相当不错。例如,在高速保持车速80-90公里/小时,国道60公里/小时左右的情况下,电耗和续航表现是可接受的。比亚迪元Pro(含2025款元UP)的续航表现因车型、使用场景及季节等因素存在差异,实际续航需结合具体情况判断车型与标称续航 2025款元UP系列 入门款领航版:标称CLTC续航301公里,搭载32kWh磷酸铁锂电池; 中高配(智驾活力/领先/超越型):标称CLTC续航401公里,电池容量412kWh。