保值率最高的十大中型车:雅阁排第一,君越仅次于福特蒙迪欧
1、NO.1 雅阁保值率：78%作为日系B级车代表，雅阁凭借稳定发动机性能、丰富动力选项（如燃油与混动版本）及略带复古的经典设计，深受中年群体喜爱。其价格体系稳定，避免了“一日一价”的波动，成为中型车保值率冠军。
2、并且车身和侧窗有着较大的比例差，让整个车看起来非常厚重，溜背的设计更是将这一点进一步放大，福特蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm。
3、外观设计蒙迪欧采用运动化设计语言，鳞片式进气格栅、贯穿式LED灯带、溜背车身及隐藏式门把手，整体风格年轻动感；君越则以商务豪华为主，梯形进气格栅、分体式大灯、贯穿式腰线及熏黑轮毂，营造稳重且不失动感的视觉效果。若偏好运动风格，蒙迪欧更合适；若注重商务或家庭场景的稳重感，君越更匹配。
4、保时捷、丰田、本田、奔驰以60%-62%的三年保值率，排在第二梯队，相互之间差别不大，它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。 剩下排在第六到第十名的铃木、马自达、玛莎拉蒂、斯巴鲁、日产处在第三梯队，三年保值率都在54%-56%之间。
5、从质量可靠性角度，15年款别克君越综合表现更优，但福特蒙迪欧在养护经济性上更具优势。具体分析如下：被动安全与主动安全配置两款车型均配备5个安全气囊（含前后排头部气帘），碰撞测试均达NCAP五星标准。
6、雅阁2022款260TURBO 豪华版 128万元（以下简称雅阁）；帕萨特 2022款 280TSI 精英版 129万元；（以下简称帕萨特）；预算在20万元区间，从紧凑级轿车升级到中型轿车，更大的空间、更豪华的配置、更强的动力无疑是当下车友购入车型的第一指标。
奔驰最保值的车型排名
1、奔驰E级（E 300 L）保值率：约60%-70 原因：中大型豪华轿车销量主力，兼顾商务与家用，维修保养成本相对可控。 奔驰GLC（GLC 300 L）保值率：约58%-68 原因：SUV市场需求旺盛，国产后价格合理，配置均衡，保有量大。
2、十大公认最保值的车（2025年数据）分别为奔驰G级、雷克萨斯LM、丰田埃尔法、保时捷Macan、MINI JCW、坦克300、本田飞度、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、小米SU7。奔驰G级：三年保值率86%，作为硬派越野标杆，因限量供应和富豪收藏属性，二手市场“一车难求”。
3、综合价格、耐用性和用户口碑，奔驰C级（2025款）是当前最划算且耐用的车型，其次为奔驰GLC SUV，两者在30-50万元区间兼顾豪华感与可靠性，适合多数家庭及商务需求。
买什么车保值一些
1、本田思域：运动属性突出，市场保有量大，配件维修成本低，3年保值率约58%-63%。 大众朗逸/速腾：国内市场认知度高，空间实用性强，3年保值率约55%-60%。日系SUV车型 丰田RAV4荣放/本田CR-V：城市SUV标杆，混动版本因油耗优势保值率更高，3年保值率约60%-65%。
2、豪华轿车：BBA车型表现稳健奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L作为豪华中大型轿车代表，三年保值率均超68%。其中，奔驰E级以796%的三年保值率位居榜首，宝马5系（705%）和奥迪A6L（612%）紧随其后。
3、大众：在市场上表现全面，车型丰富，保值率稳定。奥迪：凭借其在豪华车市场的强大品牌影响力，保值率也相对较高。特斯拉：虽然作为新能源汽车品牌，但其创新技术和独特品牌形象使其在网络上人气极高，保值率也逐步上升。
公认最保值的几款车优缺点对比
**丰田卡罗拉**：可靠性高是其一大亮点，多年来在全球市场积累了良好口碑。油耗低使得日常使用成本不高。维修保养成本低，一般的维修店都能轻松处理常见问题。市场认可度高，消费者对其质量和性能比较放心，这使得它在二手车市场很受欢迎，价格相对稳定。 **本田雅阁**：操控性好，驾驶起来比较灵活舒适。
丰田卡罗拉以可靠性高著称，维修保养成本低，油耗经济，保值率较高。它的缺点可能是内饰设计较为普通，缺乏一些科技感和豪华感。本田雅阁操控性能良好，发动机技术成熟，保值率也不错。不足之处在于隔音效果可能相对一般，车内空间在同级别中不算特别突出。
五菱三年保值率：68 详情：五菱继续保持第一位置，有多款车型月销过万，市场保有量高，车价不高，贬值区间较小。且经过多年市场耕耘，口碑成熟。广汽传祺三年保值率：66 详情：8月保值率较上个月有所下降，但排名还是第二。
保值率最高的十大中型车:雅阁排第一,君越仅次于福特蒙迪欧
1、NO.1 雅阁保值率：78%作为日系B级车代表，雅阁凭借稳定发动机性能、丰富动力选项（如燃油与混动版本）及略带复古的经典设计，深受中年群体喜爱。其价格体系稳定，避免了“一日一价”的波动，成为中型车保值率冠军。