【竞品车型,车型竞品分析报告范例】

两款竞品车型优缺点有哪些

1、不同的竞品车型优缺点各异。比如在紧凑级轿车领域，一款车可能操控性出色，转向精准，动力响应积极，但车内空间相对局促，尤其是后排腿部空间，满载时会让乘客感觉有些拥挤。而且其后备箱容积较小，对于有较多行李需求的出行不太方便。

2、在汽车领域，有的车型动力强劲，驾驶感超棒，可车内空间布局或许不够合理；有的车型舒适性极佳，座椅柔软，但燃油经济性可能欠佳。在饮料市场，有的饮料口感独特，能满足特定口味需求，然而可能糖分过高；有的饮料主打健康低糖，可口味上可能不够丰富。

3、缺点上，相比一些竞品，续航里程可能不占优势，在长途出行时会有一定局限。车内配置相对基础，舒适性配置可能不如部分竞品丰富。竞品如长安某款电动车型，优点是续航表现出色，能满足较长距离行驶。内饰设计更具科技感，配置较为丰富，能提供更好的驾乘体验。但价格可能相对较高，后期保养成本也可能稍高。

4、可靠性强：本田发动机技术成熟，耐用性高，故障率低，适合长期通勤使用。油耗经济：单缸风冷引擎设计省油，百公里油耗约2-5L，日常使用成本低。维护便捷：结构简单，配件普及且价格亲民，保养成本低。舒适性较好：坐垫宽大柔软，减震调校偏向日常骑行，适合中短途代步。

5、但缺点也明显，续航里程有限，长途出行可能有里程焦虑。充电时间较长，快充也需半小时左右。另外，电池寿命和后期更换成本也是需要考虑的因素。再看传统燃油家用轿车。加油便捷，几分钟就能加满继续上路，不用担心续航问题。发动机技术成熟，动力输出平稳，驾驶质感扎实。车内空间布局合理，乘坐舒适性不错。

6、两款车最大的差别还是底盘，零跑C11采用了中高端车型常用的双叉臂+五连杆的组合，特点是操控好，但成本较高。C10则采用主流车型常用的麦弗逊前悬，成本更低的同时，也更侧重内部空间。在相同价位上，零跑C11的主要竞品包括深蓝S07和比亚迪宋PLUS/宋L等，它们的外部尺寸都比较接近。

广汽本田几款车型的竞品车型有哪些?

1、车型定位与竞品：广汽丰田将其归类为紧凑级车，实际是不折不扣的小型三厢车，竞品为丰田威驰和现代瑞纳等车型。销量情况：月销量在5000台左右，表现一般。理念S1平台情况：停留在老飞度平台的合资自主车型。产品问题：价格和锋范接近，外形违和感强，动力系统老旧，且未悬挂本田车标。

2、广汽本田拥有多款备受市场欢迎的车型，如冠道、缤智、奥德赛、飞度、雅阁等。作为本田在中国的两大合资品牌之一，广汽本田不断推出新车型以满足消费者的多样化需求。其中，奥德赛作为一款MPV车型，在国内市场销量和口碑均表现出色，与别克GL8等竞品分庭抗礼。

3、竞品车型主要竞品为凯美瑞、君越、比亚迪汉DM-i等车型。雅阁优势在于终端价格较为实惠，驾驶感受更加突出。编辑总结尽管新能源自主品牌车型崛起，但雅阁作为曾经的中级轿车佼佼者，依然保持不错销量，去年8月到今年1月每月销量均破万。

4、锋兰达是广汽丰田推出的一款紧凑型SUV，其产品定位与以下车型属于同一级别（竞品车型）：本田XR-V/缤智日系小型SUV代表，价格重叠度高，主打经济实用和空间灵活性。日产逍客同属日系紧凑型SUV，尺寸相近，逍客的舒适性调校和锋兰达形成直接竞争。

5、车型概述广汽本田ZR-V致在定位为紧凑型SUV，与全新一代本田思域同平台打造，定位高于缤智，低于皓影。新车共推出三款配置，售价区间为199~159万元。外观设计整体风格：ZR-V致在外观设计颇有几分硬派美系车的韵味，采用本田华服设计理念，强调运动感和时尚感。

汉兰达竞争力有多强?看看这几款“假想敌”的市场表现就知道!

1、不过，它们瞄准的并不只是汉兰达，而是七座SUV市场，只是恰巧汉兰达是这其中的强者，因此才将其视作主要的竞争对象。强者恒强，汉兰达也不会轻易被击倒，全新换代汉兰达将在年内亮相，并以“双车”形式出击。预示着七座SUV市场将开启新一轮的争夺战，谁是最终赢家？不妨拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、国内累计销量达到125万台，如果说在7座SUV里找一台标杆车型，我想汉兰达会是许多人的答案，毕竟在过去，市场每出一台家用7座SUV，汉兰达必被当为头号假想敌。

3、全新丰田汉兰达丰田汉兰达作为SUV领域的一面旗帜，一直是其他品牌中大型SUV车型的假想敌。其强大的品牌影响力和卓越的产品性能，使得汉兰达在市场上拥有极高的认可度。

4、和前面的第四代胜达一样，大指挥官刚推出的时候也是以汉兰达作为假想敌，这是一款专门为中国消费者而打造的全新的中型7座SUV，同时也填补了25-40万区间的7座SUV空白。

5、这两大汽车品牌，他们走的路线是完全不一样的，大众主打的是运动科技，而丰田主打的是耐操省油，即便是在两款车的中大型SUV的竞争上也是如此。