威马纯电动汽车费用 图片.威马纯电汽车怎么样？

威马EX5纯电动落地价最低多少钱?

〖壹〗、 万预算选取 纯电SUV，威马EX5是值得考虑的车型，其补贴后售价123—148万元，部分版本购车门槛可低至66万元，且在空间、配置、动力等方面表现突出。

〖贰〗、 费用 与性价比费用 优势明显：2018款威马EX5 400 Extra创新版行驶里程约4万公里，二手车售价约8万元，而新车落地价约24-25万元，五年折价超17万元。相当于以五菱宏光MINIEV的费用 （约5-7万元）购买一台紧凑级SUV，性价比突出。

〖叁〗、 来看看大家关心的落地价，我们以威马EX5的比较高 配2020款EX5-ZPro性能版为例，该车型的官方指导价为198800元，据了解，近来 成都市没有什么优惠。

威马EX6纯电动落地多少钱?

〖壹〗、 落地价方面威马纯电动汽车费用 图片，威马EX6威马纯电动汽车费用 图片的顶配2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元威马纯电动汽车费用 图片，以徐州市为例，近来 该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9936元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是291286元左右。

〖贰〗、 近来 ，威马EX62020款的官方指导价为239900元-279900元，威马纯电动汽车费用 图片我们以威马EX6的比较高 配2020款Plus6座Nex探索版为例，据了解，近来 在无锡市没有什么优惠。

〖叁〗、 来看看大家关心的落地价，我们以威马EX6的比较高 配2020款Plus6座Nex探索版为例，该车型的官方指导价为279900元，据了解，近来 深圳市没有什么优惠。

〖肆〗、 如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为291286元；如果选取 贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是83970元，月供金额为6153元。威马EX6前脸采用了简约的线条，看起来颇具个性的感觉，搭配封闭式中网，视觉效果很抢眼。

〖伍〗、 来看看落地价，威马EX6的顶配2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元，近来 大连市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险9936元，最终的全款落地价为291286元。

〖陆〗、 我们以威马EX6的顶配2020款Plus6座Nex探索版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为279900元，近来 青岛市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地费用 在291286元左右；如果选取 分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要83970元才可落地，月供为6153元。

无惧市场寒冬,威马加电前行

威马EX6 Plus作为威马汽车在广州车展推出的“全天候长续航智能大5座SUV”，凭借技术积累、市场定位和用户权益，展现出无惧市场寒冬的实力，具体分析如下：技术积累与产品优势热管理系统0：威马独创的全车热管理系统0通过独立液冷设计、PTC电加温系统及零下30℃极地加温技术，实现电池包全天候恒温管理。

车市虽处寒冬，但部分车企如威马等已实现销量攀升，并非所有车企都难以脱困。具体分析如下：车市整体受疫情冲击严重：2020年新冠疫情使本就处于寒冬的车市进一步恶化，众多车企销量暴跌。

新能源车在寒冬中面临续航与充电难题，而车企则积极推广并展现市场信心，形成“冰火两重天”的局面。寒冬中的“冰”：续航与充电难题续航大幅缩水：测试显示，在低温环境下，主流电动车型的续航普遍大幅下降。例如，2020款蔚来EC6标准续航为615KM，实际驾驶结果仅为339KM，刚刚超过续航的一半。

威马CEO沈晖表示，降薪是为了提醒自己及管理层，以亏损冲销量的模式难以持续，企业需追求可持续健康发展。降薪背景与目的威马汽车自2020年以来面临“掉队”质疑，2022年受疫情、供应链成本上涨（锂钴镍原材料涨价，电池厂家占据大部分利润）、地缘冲突及市场寒冬等因素影响，资金压力增大。

造车新势力近来 普遍面临资金链断裂的困境，在资本寒冬、市场增速放缓、竞争加剧等多重压力下，生存状况堪忧，多数企业可能难以度过当前难关。资本寒冬下融资困难互联网造车高潮已退，投资金额大幅下滑。

损害品牌形象：不恰当的蹭热度行为可能会引发争议和负面舆论，对品牌形象造成损害。威马碰瓷特斯拉的行为，不仅未能提升自身形象，反而被认为是在炒作，损害了品牌在消费者心中的信誉。

造车新势力购车新模式,威马“半价购车”背后的套路到底是什么?_百度...

〖壹〗、 二手车残值套路：官方保价回收：根据“威马直购”模式，威马承诺2年之后将以裸车6折的费用 进行回收，并且明码标价为：2年回收费用 为71800元、4年回收费用 为47800元、6年回收费用 为24800元。

〖贰〗、 威马对动力电池的设计模式是“出行月费套餐”，也就是车主提车时只需支付除电池之外的车辆费用，大大降低了拥车门槛。选好心仪的车型配置之后，参与“威马直购”新零售模式的用户，只需像选取 “手机流量套餐”一样挑选包含动力电池使用权益与公共充电服务的“行驶月费套餐”，套餐合约为两年。

〖叁〗、 所以，半价提车+出行合约套餐+保值回购就是威马直购的三大要素了。 半价提车 半价提车主要就是消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金，并于4月30日前完成大定支付，即可使用49万元(3月31日后，裸车费用 恢复99万元)拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型(裸车不包含电池)，并可获得1年免费4G流量。

〖肆〗、 近日，威马汽车官方宣布了新的“威马直购”新零售模式，旨在缓解消费者对于电动车保值问题的顾虑。然而，这一举措可能对威马的长期运营构成潜在威胁，表面上看似优惠，实则可能带来难以持续的后果，有如饮鸩止渴。在定价方面，威马EX6Plus的官方售价为299万，补贴后售价199万。

〖伍〗、 通过以租代售，车主和车企的选取 权都会更灵活。对于造车新势力来说，通过这种直购模式，首先带来的好处就是销量数据会上去，每月定期收取的租金也能减轻现金流的压力，而且威马旗下是有自己的出行平台，未来这些回购来的车子也可以放到出行平台上继续使用。

到店体验威马EX6,它是纯电动中性价比比较高 的SUV?

威马EX6是威马EX5威马纯电动汽车费用 图片的哥哥威马纯电动汽车费用 图片，定位中型SUV威马纯电动汽车费用 图片，尺寸上也要比EX 5整体更大一些。近来 威马EX6共有两款车型，一款是400轻享版，补贴后售价199万元，一款是首发创始人版，补贴后299万元，其中首发创始人版限量发售600台。

总体来说，威马EX6是一款性价比较高的中型SUV，具有较高的动力性能和续航里程，同时车内空间也相对宽敞舒适。

总结：EX6 400是威马为扩大市场份额推出的高性价比车型，通过简化配置、优化费用 策略，结合直购模式降低购车门槛，适合预算有限但追求大空间、低使用成本的消费者。其核心价值在于以接近燃油车的费用 提供中型电动SUV的体验。

威马EX6 Plus 6座版的出现，填补威马纯电动汽车费用 图片了25万级6座纯电SUV市场的空白，为消费者提供了更多的选取 。新车不仅满足了家庭出行的需求，还能胜任商务出行的场合，真正实现了商务家用两不误。同时，威马EX6 Plus 6座版在费用 上也具有较高的性价比，使得更多消费者能够享受到这款高效、实用的新能源汽车。

威马EX6纯电动落地多少钱?威马EX6购车价

来看看大家关心的落地价，我们以威马EX6的比较高 配2020款Plus6座Nex探索版为例，该车型的官方指导价为279900元，据了解，近来 深圳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为291286元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是83970元，月供金额为6153元。

落地价方面，威马EX6的顶配2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元，以徐州市为例，近来 该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9936元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是291286元左右。

近来 ，威马EX62020款的官方指导价为239900元-279900元，我们以威马EX6的比较高 配2020款Plus6座Nex探索版为例，据了解，近来 在无锡市没有什么优惠。