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连日来，空军航空兵某部组织多架运-20运输机，在复杂气象与陌生空域背景下，展开贴近实战的多机编队远程机动训练。此次训练突出体系协同、自主导航与临机决策，全面锤炼大型运输机部队在陌生战场环境下的战略投送与远程空中机动能力。

直击演训场运-20展开多机编队飞行训练

正午时分，西南某机场，数架运-20飞机依次滑出，在巨大的轰鸣声中，“鲲鹏”昂首升空，迅速组成编队向目标空域挺进。

与往常不同，此次飞行区域气象条件复杂、航线陌生、地面保障信息有限，机组要全程依靠机载先进系统与自主判断完成飞行任务。

在陌生空域飞行，考验的不只是操作技术，更是机组对信息的综合处理能力、对风险的预判能力和编队协同决策能力。训练中，导演部临机设置多重特情：模拟卫星导航受干扰、突遇强对流天气等。面对接连不断的挑战，各机组沉着应对，通过数据链实时共享信息，快速重构导航方案，灵活调整航线姿态，顺利完成战术机动与应急返场等课目。

夜幕降临，完成全部训练内容的运-20编队陆续返航。机组人员随即展开复盘研讨，逐帧分析飞行数据，针对协同衔接、信息融合等环节展开深入研讨。

运-20飞行员刘晓军：通过这次训练，我们见证了运-20这些年体系能力的扎实进步。如今每一次训练，检验的都是信息融合、编队协同和体系抗压能力。这不是一次训练带来的感受，而是长期实战化训练积累的体现。今天我们能在陌生空域从容应对特情，正是一步一个脚印“飞”出来的底气。

首飞13周年回顾运-20高飞的超燃瞬间

13年前的今天，我国自主研制的大型运输机运-20原型机首飞成功。从列装人民空军到亮相阅兵场，从驰援震区救灾到接迎志愿军烈士遗骸回家，飞越崇山峻岭，跨越广阔大洋。如今，运-20已实现远海飞行、复杂气象投送、高原起降等多场景实战能力全覆盖。通过短片，回顾国之重器运-20从首飞到多机编队赴海外执行任务的蜕变历程。

运-20：中国空军战略转型的标志性装备

作为战略性装备，运-20的列装标志着中国空军的远程投送和战略空运能力实现了历史性跨越。这型战机为中国空军带来了哪些变化，专家进行解读。

军事评论员张学峰：运-20对中国空军的重要性不亚于歼-20，是中国空军战略转型的标志性装备，也是中国空军向世界一流空军迈进的战略性、标志性、引领性装备。当年运-20的首飞意味着一支大国空军、强国空军、战略空军之梦已经启航。运-20的意义重大，首先它填补了国产大型运输机的空白，实现了大型运输机的自主可控。在运-20之前，中国国产主力运输机是运-8和在它基础上改进的运-9，属于中型战术运输机，而大型运输机它仍然需要进口，数量受限，而运-20的研制成功，让我们实现了大型运输机自由。

首飞至今13年间，运-20在军事战备、跨区投送、联合作战演练中承担了多项军事任务，让中国空军实现了投送能力质的飞跃，在实际应用中验证了它的重要军事价值。

张学峰表示，一支空军能否被称为战略空军一个重要的指标在于它力量投送的距离，而运-20运输机最大起飞重量200吨级，载重达到数十吨，最大航程数千公里，可以运输重型的装备，确保中国空军能够实现哪里有国家利益，就能出现在哪里的全球到达能力。

运-20的列装也可用于保障其他军兵种提高作战效能，比如说可以提高陆军部队的机动性和反应速度，更加充分利用兵力。运-20可以运输目前咱们陆军最先进的主战坦克、步兵战车、155毫米自行火炮等重型装备，可以说陆军主战装备基本上可以运输，一定数量的运-20足以支持中等规模的地面战役。机动性的提高，将极大提高部队打赢未来战争的能力。