1、五幅式轮毂有着很好的运动气息，并采用的是倍耐力P ZERO轮胎，轮胎尺寸为235/45/R18。尾部设计采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，尾部还同样营造除了运动气质，比如双边双出的排气设计以及中间非常显眼的扩散器，运动感十足。内饰：高级感提升明显 全新起亚K5的内饰营造出了全新的“高级感”，相比于现款风格上差异非常大。
2、全新起亚K5的优势 外观设计革新：全新一代K5的假想图显示，新车对比现款车型变化巨大。外观设计更加激进前卫，整体车身修长且棱角分明。格栅更趋于平直，与两侧前大灯连为一体，车灯造型经过重新设计，集成了日行灯功能，很有特色。
3、月12日，全新一代起亚K5在韩国正式发布。新车采用了全新设计语言，在外形设计上相比老款车型有了飞跃式变化，国产版本则将于2020年下半年正式亮相。外观设计 全新一代起亚K5拥有相当流畅的外形设计，整体造型更加接近于轿跑车。
4、东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）以“更时尚、更年轻、更运动”的设计理念，专为Z世代打造超级酷感科技座驾，通过外观与内饰的全面革新打破B级车“中庸”审美定式，重新定义Z世代美学标准。
5、外观方面，全新K5一改之前那种比较时尚的造型，变得更有攻击性，不仅使用了充满运动感的蜂窝进气格栅，同时大灯也变成了闪电形，看着非常犀利。车身侧面就相对要普通一些，颇有运动感的侧裙加上溜背车尾，虽然也有轿跑的气息，但是因为跟现款相似度很高，所以冲击力要逊色不少。
6、全新起亚凯酷K5于9月7日正式上市，共推出4款车型，售价区间为118-58万元，提供7重购车礼。外观方面：采用鲜明设计风格，造型激进的前大灯搭配全新“虎啸式”进气格栅，设计感十足。侧面为溜背四门轿车的车身造型，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，辨识度较高。
起亚K3内饰的改变并不大，整体轮廓还是和旧款K3相差不多，但是中控台上的液晶大屏还是让我们感到一点惊喜，因为我们在海外车展中，看到中控台外形并未改变，如今这种变化应该是针对国内消费者的喜好而生。
总的来说，起亚K5作为一款更高端的车型， 它不仅在车身尺寸和动力上超越了K3，而且提供了更丰富的配置，非常适合那些追求豪华感和卓越性能的消费者。因此，选择K5，无疑是对高品质驾驶体验的肯定。
起亚EV起亚K起亚K嘉华和狮铂拓界都是质量较好的车型，但具体哪款最好取决于个人需求和偏好。以下是这些车型的主要特点和优势：起亚EV5：优势：作为一款电动汽车，起亚EV5拥有长续航里程和优秀的能耗表现，适合家庭使用。同时，它还具备许多智能辅助驾驶功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。
提到起亚k5这款车相信部分车友对它不陌生，该车在雅阁、迈腾还没被大家认可的时候，就成为了B级车的销量担当。随着时间流逝，该车因为没有及时更新换代，最终市场销量被雅阁、迈腾给抢占去了。为了能在市场翻身，起亚亮相全新k5，海外版造型了解下。
日前，我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉，新车目前已经在韩国市场正式上市，国产版车型预计会在今年的9月份上市。值得一提的是，新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市，而是重新命名为“凯酷”。
款起亚K5于9月2日正式上市，共推出四款配置车型，官方指导价为198万元—198万元，相比现款（128-68万元）价格下调，配置显著升级，性价比进一步提升。具体信息如下：购车权益厂家推出五大权益提升性价比：现金优惠：购车立减10，000元。
颜值一直很在线的起亚K5，这次又回来了。4月20日，东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”，并开启预售，预计将在今年9月上市。就在同一天，车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。
1、五幅式轮毂有着很好的运动气息，并采用的是倍耐力P ZERO轮胎，轮胎尺寸为235/45/R18。尾部设计采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，尾部还同样营造除了运动气质，比如双边双出的排气设计以及中间非常显眼的扩散器，运动感十足。内饰：高级感提升明显 全新起亚K5的内饰营造出了全新的“高级感”，相比于现款风格上差异非常大。2、全新起亚K5的优势 外观设计革新：全新一代K5的假想图显示，新车对比现款车型变化巨大。外观设计更加激进前卫，整体车身修长且棱角分明。格栅更趋于平直，与两侧前大灯连为一体，车灯造型经过重新设计，集成了日行灯功能，很有特色。