1、五幅式轮毂有着很好的运动气息,并采用的是倍耐力P ZERO轮胎,轮胎尺寸为235/45/R18。尾部设计采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计,尾部还同样营造除了运动气质,比如双边双出的排气设计以及中间非常显眼的扩散器,运动感十足。内饰:高级感提升明显 全新起亚K5的内饰营造出了全新的“高级感”,相比于现款风格上差异非常大。
2、全新起亚K5的优势 外观设计革新:全新一代K5的假想图显示,新车对比现款车型变化巨大。外观设计更加激进前卫,整体车身修长且棱角分明。格栅更趋于平直,与两侧前大灯连为一体,车灯造型经过重新设计,集成了日行灯功能,很有特色。
3、月12日,全新一代起亚K5在韩国正式发布。新车采用了全新设计语言,在外形设计上相比老款车型有了飞跃式变化,国产版本则将于2020年下半年正式亮相。外观设计 全新一代起亚K5拥有相当流畅的外形设计,整体造型更加接近于轿跑车。
4、东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)以“更时尚、更年轻、更运动”的设计理念,专为Z世代打造超级酷感科技座驾,通过外观与内饰的全面革新打破B级车“中庸”审美定式,重新定义Z世代美学标准。
5、外观方面,全新K5一改之前那种比较时尚的造型,变得更有攻击性,不仅使用了充满运动感的蜂窝进气格栅,同时大灯也变成了闪电形,看着非常犀利。车身侧面就相对要普通一些,颇有运动感的侧裙加上溜背车尾,虽然也有轿跑的气息,但是因为跟现款相似度很高,所以冲击力要逊色不少。
6、全新起亚凯酷K5于9月7日正式上市,共推出4款车型,售价区间为118-58万元,提供7重购车礼。外观方面:采用鲜明设计风格,造型激进的前大灯搭配全新“虎啸式”进气格栅,设计感十足。侧面为溜背四门轿车的车身造型,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组,辨识度较高。
起亚K3内饰的改变并不大,整体轮廓还是和旧款K3相差不多,但是中控台上的液晶大屏还是让我们感到一点惊喜,因为我们在海外车展中,看到中控台外形并未改变,如今这种变化应该是针对国内消费者的喜好而生。
总的来说,起亚K5作为一款更高端的车型, 它不仅在车身尺寸和动力上超越了K3,而且提供了更丰富的配置,非常适合那些追求豪华感和卓越性能的消费者。因此,选择K5,无疑是对高品质驾驶体验的肯定。
起亚EV起亚K起亚K嘉华和狮铂拓界都是质量较好的车型,但具体哪款最好取决于个人需求和偏好。以下是这些车型的主要特点和优势:起亚EV5:优势:作为一款电动汽车,起亚EV5拥有长续航里程和优秀的能耗表现,适合家庭使用。同时,它还具备许多智能辅助驾驶功能,提升了驾驶的安全性和便捷性。
提到起亚k5这款车相信部分车友对它不陌生,该车在雅阁、迈腾还没被大家认可的时候,就成为了B级车的销量担当。随着时间流逝,该车因为没有及时更新换代,最终市场销量被雅阁、迈腾给抢占去了。为了能在市场翻身,起亚亮相全新k5,海外版造型了解下。
日前,我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉,新车目前已经在韩国市场正式上市,国产版车型预计会在今年的9月份上市。值得一提的是,新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市,而是重新命名为“凯酷”。
款起亚K5于9月2日正式上市,共推出四款配置车型,官方指导价为198万元—198万元,相比现款(128-68万元)价格下调,配置显著升级,性价比进一步提升。具体信息如下:购车权益厂家推出五大权益提升性价比:现金优惠:购车立减10,000元。
颜值一直很在线的起亚K5,这次又回来了。4月20日,东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”,并开启预售,预计将在今年9月上市。就在同一天,车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。



1、五幅式轮毂有着很好的运动气息,并采用的是倍耐力P ZERO轮胎,轮胎尺寸为235/45/R18。尾部设计采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计,尾部还同样营造除了运动气质,比如双边双出的排气设计以及中间非常显眼的扩散器,运动感十足。内饰:高级感提升明显 全新起亚K5的内饰营造出了全新的“高级感”,相比于现款风格上差异非常大。2、全新起亚K5的优势 外观设计革新:全新一代K5的假想图显示,新车对比现款车型变化巨大。外观设计更加激进前卫,整体车身修长且棱角分明。格栅更趋于平直,与两侧前大灯连为一体,车灯造型经过重新设计,集成了日行灯功能,很有特色。